PRV Concept

Bonjour,
Toujours curieux de la mécanique ... et très attiré par les R25 V6 (turbo?) (Baccara?) .... découverte "fortuitement" il y a plus de 25 ans (mon parrain venait de remplacer sa R20 en fin de course) ... et redécouverte il y a un bon mois lors de lecture de forums (fori!) (pas le vôtre ).
Cela ne me déplairais pas de me lancer dans l'aventure du "propriétaire" de ce type de véhicule et de ce type de motorisation.
Je suis également à la recherche d'éventuelles infos disponibles ?! afin de savoir si je me sentirais capable d'assumer l'entretien et/ou la rénovation (restauration ? ) seul (ou presque), surtout que je suis plein de volonté mais ... pas mécanicien
Bien, mis à part cela, je suis propriétaire depuis trois ans d'une Toyota Auris 126 D4D "full options", d'une Yamaha FZX 750 (la petite VMax), d'une MBK Club et d'un superbe VTT avec plein de vitesses :rofl2:
Question "géographie" : j'habite en Vendée :inlove:
Question "histoire" : Je n'y suis que depuis 6 mois :razz:
Question "français" : je suis belge et y ai vécu les 45,5 premières années de ma vie
J'espère avoir répondu aux attentes d'une présentation "correcte", et merci de bien vouloir m'accueillir sur votre forum

Bienvenue ici LeBelge85, je m'occupe de te passer dans le groupe "Membres", ça te laissera un accès total au forum.

La R25 V6 Turbo est une excellente auto avec un moteur sur-vitaminé.

Mais honnêtement il ne faut pas se leurrer, soit tu mets les mains dedans, soit tu as un solide compte en banque pour l'entretien/réparation/rénovation.

Ici tu devrais trouver toutes les informations nécessaires sur le V6 Turbo (j'ai moi même refais 3 PRV V6 Turbo et présenté les différentes étapes de réfection de 2 d'entre eux sur ce forum : le mien et celui de pierrot80400).

Bienvenue

bienvenue parmi nous

comme je le dis toujours , faut pas avoir peur de se lancer car même si à première vue ce moteur parait compliqué, une fois la découverte commencé, cela y parait moins

:hai: :hai: :hai: :hai: :hai:

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