PRV Concept

ah les filtres serrés comme des cons...après bonjour pour les retirés :devil:

Bon fini le ski, je suis même pas tombé (juste une fois sur une piste noire ).
Retour à La Haye avec la V6 turbo toujours aussi envoutante sur la route. :inlove:
Comme le reste de la famille est toujours en vacances je suis seul avec mes voitures et donc tous les jours après le boulot A L'ATTAQUE!
Premièrement je compte remplacer la moquette qui est trouée au niveau des talons lorsque l'on conduit.
Pour cela j'en ai récupérée une dans une des V6 phase1 qui décore mon jardin breton
Voici la bête, pas trouée mais loin d'être propre.



D'abord un bon coup de brosse avec du savon puis quelques essais de produits plus ou moins magiques qui n'ont pas beaucoup d'effet sur des taches qui doivent être là depuis un moment.

Résultat ce n'est pas neuf mais cela sent bon.
Petite vue de la préparation du changement de la moquette. J'en profite pour mettre des ceintures grises car celles d'origine en noir font un peu tache avec mon intérieur Baccara gris :$
Le démontage des sièges est aussi nécessaire car j'ai reçu mon kit pout les reteindre comme j'ai fait pour l'Alpine l'année dernière.

Petite surprise du démontage, j'ai compris pourquoi le son à l'arrière était :swear:


Heureusement j'ai en réserve les mêmes en Philips d'origine en un seul morceau toujours en provenance de ma turbo dx pour pièces.
J'ai commencé hier soir à traiter la banquette arrière en passant un décapant dessus pour préparer le cuir avant de le teindre. Ce soir démontage des sièges et des ceintures avants ainsi que la console centrale pour pouvoir envisager le changement de la moquette :hai:

Que fais-tu de tes ceintures noires ?

Poubelle bien sûr je ne suis pas du genre à remplir trois greniers dans ma maison bretonne avec des pièces de voiture
Si cela t'intéresse je te les mets de coté pour le meeting de juin, cela m'évitera de les stocker et de les perdre

excellent le nettoyage de la moquette

la couleur de l'eau devait être un peu chonchon, non? :tmi:

waner1968 a écrit :Poubelle bien sûr je ne suis pas du genre à remplir trois greniers dans ma maison bretonne avec des pièces de voiture
Si cela t'intéresse je te les mets de coté pour le meeting de juin, cela m'évitera de les stocker et de les perdre

Avec plaisir , ça me permettra de les refaire sans démonter les miennes

OK Machouse je te les mets dans une petite boite et du coup je n'ai pas besoin de les nettoyer puisque tu comptes le faire toi même :devil:
En fait en noir c'est quand même plus facile à entretenir que les grises.

Hier comme prévu démontage des sièges avants et de la console pour avoir accès à la moquette:

Je vais peut-être me faire un mini camping-car, il y a de la place à mettre un lit dans cet espace
Voici les produits pour la réfection de mon cuir, hier soir après un essai je me suis aperçu que j'ai la teinture qui correspond parfaitement à la couleur d'origine ce qui n'est pas évident à trouver sur un nuancier de plus de 500 teintes

Premier petit contre temps, je ne vais tout de même pas reteindre un cuir qui est dans cet état

Donc récupération de la trousse à couture et après quelques essais avec du fil pas assez résistant j'ai obtenu ceci qui n'est pas parfait (heureusement pour les selliers dont c'est le métier).

Donc utilisation d'un fil nylon genre fil de pêche qui ne casse pas que l'on peut voir au milieu de la couture, au moins j'ai refermé la déchirure (on ne voit plus la mousse dessous )
Une fois reteint je pense que l'on verra moins ma couture.
Ce soir je dois finir de décrasser tous le reste des cuirs, accoudoirs et sièges avants et passer la première couche de teinture sur la banquette arrière et les coussins. Je pense qu'avec deux couches cela devrait aller car elle est vraiment conforme à la couleur d'origine.

chapeau pour la couture

le cuir n'est pas trop sec sur le dessus?

Tu te decouvres des talents de couturier ?

Jolie boulot en tout cas :inlove:

Le cuir je l'avais traité avec un produit lambda avant de le mettre dans la voiture donc il n'était pas trop sec.
Pour la couture, mon père avait l'habitude de recoudre les voiles du bateau lorsqu'elles étaient encore en coton. Tout petit j'ai pris des leçons dont il y a quelques restes
Hier soir j'ai sorti la vieille moquette de la voiture après quelques efforts.
J'ai eu la désagréable surprise de trouver la mousse sous la moquette imbibée, je pense que c'est de l'humidité qui s'est glissée là mais il y a une partie ou c'est une espèce de produit gras que je n'arrive pas à reconnaitre. Ce n'est pas du liquide de refroidissement (typique de la moquette trempée à l'avant droit quand le radiateur de chauffage est mort).
J' ai donc viré toute la mousse pour laisser sécher la caisse.
La mousse elle profite du soleil printanier et j'espère qu'en deux jours elle sera sèche car je compte remonter le plus gros samedi.
L'état de la moquette à presque 300000 kilomètres:


La magnifique tache à l'arrière est même présente sur la mousse sous la moquette et a fait une marque jusque sur le métal de la caisse en dessous
Après ces joyeuses découvertes j'ai continué le traitement du cuir avec le début de la recoloration de la banquette arrière. Comme elle est juste un peu décolorée c'est vraiment facile pas comme les sièges avants qui sont tout bouffés.
Ce matin avant de partir une nouvelle couche de produit et ce soir je vais pouvoir mettre l'huile et attendre 48h avant de passer le fixateur.


Et hop une belle banquette de Baccara :inlove: