PRV Concept

voilà qui fait plaisir quand on arrive a solutionner. ça a du bon les journées pédagogiques

Salut Machouse, oui j'ai bien récupéré la console centrale avec le faisceau Baccara.
Du coup j'ai un bout de faisceau pour le régulateur de vitesse en rab (prise violette).
Par contre l'ergo il fonctionne bien sur le siège passager donc je pense soit à une autre "boulette" électrique quelque part peut-être les boutons du siège ou alors le compresseur du siège mort?
Je pense que si j'ai l'alim pour le passager je dois aussi l'avoir pour le conducteur sans rajouter de fil non
Pour ceux qui ont un pack ergo, les boutons ils ne s'allument pas la nuit J'ai bien la lumière sur les boutons de la console mais rien sur les sièges
En tous cas on avance lentement mais surement

Je confirme, pas d'éclairage sur mes sièges

Vendredi dernier La Haye/Rennes en V6 turbo 850 bornes en 8h avec deux arrêts à la pompe, bonne moyenne.
Comme d'hab j'ai joué un peu sur la route et j'ai fait comprendre à un X5 que non seulement c'est une daube en 4X4 mais en plus cela n'a rien d'une voiture de sport :devil:
Durant le voyage mon ergo de siège conducteur s'est mis à fonctionner puis s'est arrêté à nouveau j'ai bien un faux contact quelque part :tmi: C'est les pires pannes marche/marche pas.
Samedi achat d'une nouvelle voiture, cela faisait longtemps
Donc j'ai récupéré une 25 turbo DX de 1991 de couleur 608.
Le but n'est pas de rouler avec car 400000 bornes et deux cartes grises à faire c'est moyen; donc mon idée est de reprendre une bonne partie de ce qui manque sur la V6 turbo : le vernis.



Je compte donc changer le capot, la calandre,les rétros, ainsi que le hayon avec le gros aileron. Pour éviter les changements de teinte je pense aussi changer les deux ailes car elles ont en plus les répétiteurs de clignotants que je n'ai pas sur la mienne.
Le reste va être vendu pour me payer une partie de mon achat, cela sera toujours moins cher qu'une peinture complète Il me restera juste à me renseigner pour refaire le toit.
Comme cela lors du meeting elle sera "presque" toute belle.

l'idée est bonne

une de plus dans le jardin?

Oui je vais bientot avoir plus de voitures que d'arbres fruitiers

salut waner , comme tu peux le voir je suis sur ce forum aussi , @+

oui au bout d'un moment on retrouve les mêmes personnes dans les bons forums

Ce week-end profant du soleil breton j'ai commencé le changement de peinture de ma V6 turbo dont le vernis c'est fait la malle depuis un bon moment.
Première opération, la plus visible: le capot.
Pour ceux qui n'ont pas tout suivi j'ai racheté une 25 turbo dx pour récupérer un maximum de pièces sans avoir à repeindre ma voiture entièrement.
D'abord une vue de la version sport, par beau temps ce n'est pas un problème et cela refroidi mieux ]

Et maintenant avant /après sur la première les traces blanches sont les parties sans vernis et même sans peinture, la surface est rugueuse
Sur la deuxième des nuages se reflètent sur un capot qui une fois nettoyé sera plus à la hauteur de la voiture.
J'ai aussi changé la barre en plastique entre les phares qui avait aussi perdu une bonne partie de son vernis.


Voilà avec des nouveaux essuie-glace c'est tout pour ce week-end.
La prochaine fois surement les rétros et peut-être les ailes avants avec les répétiteurs de clignotants, pour se mettre ne jambe avant le gros morceau: le hayon avec son gros becquet

Tout de suite elle présente mieux