PRV Concept

Salut!

Ca sent bon là, j'ai reçu aujourd'hui ma descente d'échappement avec la lambda ainsi que le calculateur de 205cv

Effectivement ça sent bon

Des petites photos ? :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme:

Salut,

Pas de photos des pièces pour l'heure, elles sont au garage et je n'ai pas le gout de sortir, il neige pas mal ici lol!

J'ai par contre les deux courbes de couples et puissance



La courbe actuelle.

Bon, en fait je n'ai qu'un pic à 210cv si on regarde bien avec cette histoire de pression qui varie de temps à autre.






La courbe avec le carter turbine d'origine mais pression de sural identique (30.6 mk/g et 191cv):




On voit clairement que la plage d'utilisation s'est décalée

Quelques news.

Radiateur de chauffage HS .
Il est commandé, reste à savoir si je l'aurais monté pour le 31.

Sinon je viendrais en GTX.

Les pannes, c'est toujours au dernier moment

machouse a écrit :Les pannes, c'est toujours au dernier moment

Oui, les v6t savent se faire chieuse à leurs heures perdues.....

Bon courage la durit

Salut,
Il est sorti, j'attends le nouveau!

Au moment même ou je vous parle je vois la voiture du facteur stationnée un peu plus loin... va-t-il s'arrêter devant chez moi

Yeesss!!!

Aller hop, je vais le monter

Excellent ! T'as de la chance que la tournée se fasse si tôt

Moi aussi j'attend le facteur, mais je sais pas si ça sera pour aujourd'hui ou pour demain

Le radiateur de chauffage est le petit radiateur située sous la planche de bord, destiné à réchauffer l'air intérieur.

Celui de Tronic, c'est le radiateur du moteur, qui lui ne se fait plus pour version 182ch (ni pour version 205ch d'ailleurs)