Page 8 sur 23
Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 11 mars 2014, 20:10
par cooldrick
Jolie travail
C'est le soucis des carters en alu...ça n'aime pas les petits poc
J'ai connu ça sur la golf

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 11 mars 2014, 20:30
par machouse
Ouais mais juste une journée quoi... lol
Enfin j'ai refais le plein et fais un petit tour ça fuit plus

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 11 mars 2014, 23:37
par cooldrick
L'essentiel, c'est que ça n'est rien abîmé.
Avec l'alu, il suffit juste d'une fois et hop

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 15 mars 2014, 14:08
par heuliez25
Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 17 mars 2014, 21:19
par machouse
Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 17 mars 2014, 21:35
par cooldrick
Si il est d'origine l'alternateur, on peut dire qu'il aura bien vécu

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 18 mars 2014, 07:46
par waner1968
Malheureusement l'alternateur fatigué m'a lâché
Tu n'aurais pas un problème de compatibilité électrique? La 25 aussi a connu cette panne
Si j'osais je dirais qu'entre les alternateurs et toi le courant ne passe pas

Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 18 mars 2014, 12:45
par machouse
C'est ce que je me disais... Les alternateurs et moi ça fait 2 !
Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 18 mars 2014, 13:05
par pierrot80400
Re: Dodge Challenger R/T 383ci 1971
Publié : 18 mars 2014, 19:37
par cooldrick