PRV Concept

Oui pas de neige par chez nous

De nouvelles pièces vont être installées demain... :







Oui ça sent bien le démontage du carter d'huile pour changer les coussinets de bielles ainsi que les vis...
Explication demain si le diagnostic était le bon

Ça n'a finalement pas arrangé le moteur, bien au contraire.
Je pense que ce dernier est HS. Cette fois-ci je ne pense pas réparer la voiture.
Je clôture donc ce topic...

"I'll be back" m'a t'elle dit le weekend dernier !

J'en doutais un peu (surtout avec son moteur actuel) mais finalement... avec de la persévérance...
J'ai toute redémonté et tout remonté en suivant à nouveau le même cycle. Malgré que le moteur ait tourné 1min au ralenti avec un sale bruit métallique, les coussinets étaient resté comme neuf. Au niveau du vilebrequin, quelques rayures mais pas d'effet creusé ni d'arrachage du traitement de surface.
Partant de ce constat, je me suis dis soit le problème est ailleurs (ce qui serait une coïncidence étonnante), soit le remontage n'a pas été effectué correctement (malgré le fait que les règles ait été respecté.
J'en suis venu à une conclusion qui a finalement apporté ses fruits. Les coussinets ne se mettent pas correctement en place au serrage, mais après 1 tour ou 2 de vilebrequin.
J'ai donc remis en place mes coussinets et tous mes chapeaux de bielle, serré relativement fort, fais 2 tours moteur à la main, desseré, serré au couple + serrage angulaire.
Remontage du carter d'huile, plein d'huile, démarrage et là... Plus aucun bruit !
Énorme soulagement donc, miss Safrane va reprendre du service à partir de demain, on verra si ça tient (je n'ai fais que 10kms pour le moment).

Quelques photos de la semaine dernière que je n'avais pas eu le temps de poster :

Je regardais le vilo en me disant y a un truc qui va pas avec la position des manetons, et là je me suis souvenu qu'il y en avait 5 et pas 4

Déphasage: 72°

Comme quoi la persévérance porte toujours ces fruits

Bravo cher ami

La voilà resucité La perseverance a payer, bravo

Cela fait plaisir de la revoir sur pied, en meme temps un machouse qui abandonne ça n'existe pas

Super content pour toi que tu est trouver le probleme
La persévérance finit toujours par payer

Merci messieurs pour vos comms
Petit conseil du soir: si un jour vous vous retrouvez comme moi dans une situation où ça claque fort dans le bas moteur. Coupez le moteur immédiatement et ne le relancez pas. Pour ma part ça a impliqué que je trouve une voiture de dépannage à un moment où je m'en serais bien passé, mais ça a sauvé mon moteur