PRV Concept

je vois que les exigences de madame vont être comblé

super intérieur en tout cas :inlove:

Alors semaine aux Pays-bas = Z6W mais week-end en Bretagne = 25 V6 turbo!
Il faut s'organiser dans la vie sinon c'est vite le foutoir :devil:
J'ai donc vider mon Alfa remplie par un intérieur Baccara et je commence petit à petit son adaptation dans ma V6 turbo. Depuis j'ai aussi récupéré une moquette grise pour remplacer celle d'origine de la turbo qui accusant presque 300000 kilomètres présente un trou au niveau des pédales (jointure du renfort en plastique et de la moquette).
Comme je veux aussi mettre un chargeur 6cd branché sur la chaine d'origine grace au même système que j'ai dans l'Alpine je vais donc faire la totale : démontage de tous les sièges, changement de la moquette , changement de la console avec le bloc mémo pour les sièges, installation de la nouvelle chaine( l'ancienne est morte ;( ) avec le boitier et le chargeur cd.
Je devrai donc immobiliser la voiture car n'étant en Bretagne qu'un week-end sur deux avec plein de trucs à faire c'est chaud.
Le week-end passé donc démontage des deux contre portes du coté droit ce qui m'a permis de mettre du WD40 sur la centralisation avant qui depuis que j'ai la voiture ne fonctionnait pas .
Pour les habillages de portes voici à droite celui d'origine en cuir noir et à gauche le nouveau en gris foncé avec la moquette autour du haut parleur.

Pour la grille du hP j'ai halluciné car l'intérieur noir à des grilles grises et ma V6 en gris des grilles noires Du coup j'harmonise le tout noir avec noir et gris avec gris.
Résultat du jour une centralisation qui fonctionne à l'avant et un joli insert de bois:

Et une porte arrière en harmonie avec l'avant:

Perso je trouve cela super classe :inlove: et je ne regrette pas mon investissement.
A ce propos si quelqu'un est intéressé par un intérieur cuir noir phase2 électrique d'origine V6 turbo j'en aurait bientôt un à vendre, faites des réservation si cela vous intéresse je donne la priorité au forum, il y a pas le feu non plus mais c'est une belle idée de cadeau de Noel

bien les contre-portes en alcantara :inlove: , c'est ce qui manque à la mienne......l'intérieur

en tout cas bonne continuation, ça lui va comme un gant :inlove:

Alors des nouvelles des Pays-Bas, je n'ai pas de neige mais cela pêle quand même sévère donc je me suis réfugié dans le salon avec mon petit dremel pour préparer l'intégration de mon boitier de lecteur Cd Alpine dans le tableau de bord de la V6 turbo.
J'ai donc sorti tous les petits accessoires qui vont bien pour créer un espace pour le boitier de controle du chargeur cd sous l'afficheur de la chaine.Après avoir viré l'espèce de petit tapis j'ai donc agrandi le trou d'origine vers le bas et fait un passage pour le cable dans le fond du boitier.

Une fois terminé (la découpe et le ménage car dans le salon il faut tout nettoyer une fois le boulot fini ) cela donne le résultat suivant:

Encore un morceau de prêt lorsque je vais changer l'intérieur, je vais profiter du démontage de la console et de la moquette pour passer tous les cables du chargeur et le brancher sur la mini chaine d'origine. :hai:

belle intégration !
mais tu n'avais pas une minichaîne phase I ?

Très jolie travail Waner, je suis admiratif

Merci pour les appréciations. :$
Pour Tomcat j'ai une mini-chaine phase1 dans l'Alpine avec le même système mais là le boitier est caché dans le cendrier avant :wasntme:
Sur la V6 turbo comme elle est de 1989 c'est une phase2 et la mini-chaine aussi.
Il me reste encore un sytème comme celui-ci complet que je garde pour la limousine bleue, là comme c'est la chaine phase1 je pense que la solution sera celle de l'Alpine avec le boitier dans le cendrier. :hai:

merci pour ta réponse

faut vraiment que j'arrête de fumer

Suite des aventures : ce week-end aller simple Rennes Paris Bruxelles La Haye avec la V6 turbo.
Un vrai régal surtout quand un type a voulu se la jouer sport avec une golf 1,6l FSI (je crois avoir vu cela à l'arrière avant de la doubler ).
J'ai monté l'intérieur Baccara mais mon siège conducteur ne fonctionne pas du tout, je l'ai mis en place en manuel en actionnant le moteur avec une clef :tmi: Je vais voir cela dans les jours qui viennent.
Hier j'ai tenté de changer le boitier de controle du ralenti en mettant celui qui provient de l'espace V6 mais apparemment pas de changements ;( Je vais regarder sur l'espace si le boitier électronique ne serait pas le même car cela doit-être lui le coupable
Ensuite depuis que j'ai la voiture je n'ai pas mes anti brouillards avants.
J'en ai démonté un pour voir si l'ampoule était bonne : RAS.
Je le repose en me disant que je vais vérifié le circuit électrique plus tard et en redémarrant la voiture pour la ranger j'essaie quand même les anti brouillards et là..... vite une photo

Donc maintenant j'attaque le siège et bientôt la mise en place de mon chargeur Cd. :hai:

Encore un gentil garçon en GOLF 5