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Re: [Big V6] Safrane V6 PRV
Publié : 09 avr. 2011, 09:26
par will
juste un petit point, je ne vois pas les premières photos de votre moteur, cordialement
Re: [Big V6] Safrane V6 PRV
Publié : 09 avr. 2011, 09:28
par machouse
On le dit depuis assez longtemps et on le redira jamais assez sur ce forum, ne montez jamais un moteur PRV neuf sans lui refaire ses joints !!!
Un moteur PRV neuf n'est pas un produit récemment construit. Il a été fabriqué en même temps que tous les PRV mais a été stocké très longtemps et les joints ont séché.
Ce n'est que de la perte de temps que d'espérer avoir un PRV neuf monté dans sa voiture sans lui avoir refait ses joints.
Bon courage pour la suite des travaux, mais un PRV neuf avec des joints neufs ça vaut franchement le coup
Re: [Big V6] Safrane V6 PRV
Publié : 11 avr. 2011, 10:39
par waner1968
Si le moteur fait de la mayonnaise c'est peut-être aussi le joint d'embase, c'est pas forcément au niveau de la culasse. Ou alors c'est pire et c'est les deux :tmi:
Re: [Big V6] Safrane V6 PRV
Publié : 11 sept. 2012, 18:56
par bigv6
will a écrit :bjr, mon nouveau moteur a les même symptômes, et en plus mayonnaise , donc je suis bon pour faire un changement de joint culasse, ( je précise que c'est un moteur neuf ), il etais stocké longtemps et n'as jamais ete monter dans une voiture et mon tort a été de le monter sans le controler pffffff
j'ai une semaine pas plus pour effectuer le changement de joint de culasse en sachant que deja beaucoup de piece sont neuves dessus ( pompe a eau, embrayage, radiateur, allumage complet , etc ) donc je crois qu'un joint de culasse seras la dernière opération que je ferais dessus ....
oui pochette de joint complete et c est parti
dans mon cas c est surtout le LDR seché qui avait fait un sacré bouchon partout