PRV Concept

Ca existe aussi avec insert de retour mais je sais pas si c'est plus cher. Faut que je demande et je te tiens au courant

heuliez25 a écrit :moi ce sera debut décembre, mais je passerais vous voir directement mon cher petit tresorier :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

pas de soucis mon cher petit secrétaire

machouse a écrit :Ca existe aussi avec insert de retour mais je sais pas si c'est plus cher. Faut que je demande et je te tiens au courant

merci m'sieur

Renseignement pris, il n'y a donc pas de soucis pour inclure des dump valve à recirculation.

2 modèles sont disponibles et leurs prix sont identiques : Par contre, elles sont plus chers que les dump blow-off (sans recirculation).

Le prix est fixé en fonction de la quantité, à savoir pour les membres actifs :

• 3 pièces : 135.02€
• 5 pièces : 121.13€
• + de 5 pièces : 114.18€

Et pour les membres forum :

• 3 pièces : 140.02€
• 5 pièces : 126.13€
• + de 5 pièces : 119.18€

j'aime bien la premiere mais se sont des simples pistons ?????????,

La 1ère est mieux à mon sens car démontable

Je regarde et te dit concernant le nombre de pistons

Ce sont bien des simple piston. Mais ça reste supérieur à celles d'origine à membrane

machouse a écrit :Ce sont bien des simple piston. Mais ça reste supérieur à celles d'origine à membrane

si tu etais moi !!!! tu prendrai l'aquelle ???? j'y connais rien

Ben si j'étais toi, je prendrais une BVM !

C'est moche ! Enfin je me le permets car je sais que d'ici la fin du week-end, elle sera de nouveau roulante ta belle !

Pour ton choix, il dépend de 2 choses : la pression du turbo et si tu aimes avoir un "pschiiit" comme sur les voitures de rally au changement de rapports.
Si tu restes à la pression d'origine et que tu veux garder une voiture qui ne pschiit pas au changement de rapport, il te faut mieux une dump-valve à recirculation.
Si par contre tu souhaites monter la pression du turbo ou que tu aimes bien le bruit, je dirais dump valve blow-off à double piston.

ok ,donc je pense que je vais rester sur la 1er presenter (double piston) l'autre est un poil plus cher mais j'aime bien le pshitt !c'est sympas de m'avoir repondu a mon appel
quand a ma boite :ben oui mais j'espere avoir mon embrayage pour ce jour fatigant la poste a force