Page 5 sur 5
Re: [tomcat] r25 v6turbo noire de 1988
Publié : 11 juin 2010, 20:53
par heuliez25
Re: [tomcat] r25 v6turbo noire de 1988
Publié : 12 juin 2010, 11:51
par waner1968
Bon ben ma première idée était la bonne, c'est une 1,6l?
Les jantes sont pas celles d'origine et il y a pas les stickers 2,2l mais bon vu l'age beaucoup de choses peuvent avoir été changées
J'ai longtemps lorgné ce modèle il y a une dizaine d'année car alors je ne pouvais même pas révé d'une Alpine coté finance.Le top c'est le 2,2l préparé de 142cv mais il n'y en a pas beaucoup.
En tout cas bravo

, elle a l'air très propre.
Re: [tomcat] r25 v6turbo noire de 1988
Publié : 14 juin 2010, 05:25
par tomcat
c'est bien une 1l6 avec des jantes de bagherra, et effectivement je pense qu'elle est propre et très saine... vivement

Re: [tomcat] r25 v6turbo noire de 1988
Publié : 14 juin 2010, 20:00
par SRDturbo
1.6 Simca, les derniers ont étés montés sur les peugeot 309 espagnoles.
Par contre les boites étaient des peugeot et les périphériques aussi.
Re: [tomcat] r25 v6turbo noire de 1988
Publié : 14 juin 2010, 20:10
par la durit
Mais c'est ma voiture!!!
La boîte est très fragile mais dispose d'un petit truc utile dont Renault aurait pu s'inspirer: une jauge à huile
Il est certain que ça n'a pas grand chose à voir avec la BM que tu voulais Tomcat mais elle ont un point commun: l'originalité lol.
En tout cas elle t'attend au chaud dans son box

.
Je réalisais l'autre jour que c'est la première voiture roulante que je vends

.
Deviendrais-je raisonnable? lol.
Re: [tomcat] r25 v6turbo noire de 1988
Publié : 14 juin 2010, 20:41
par SRDturbo
Je me disais bien que les boites devaient êtres faiblardes, sans ça peugeot n'aurait pas pris la peine de modifier les blocs pour utiliser sa BE1.