Page 31 sur 38
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 16 nov. 2012, 06:30
par JP39
bravo pour ce travail de dingue

avec quoi poli tu ?
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 16 nov. 2012, 06:38
par r2569
Je polis avec des disques de 80, 120, 200, 400, 500, 600, 800, du papiers de 1000 et 2000 + une soerte de scotche brite de carrossier (rouge et noir). C'est du boulot mais en tout cas quand le résultat est là, il y a matière à être satisfait de soi.
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 20 nov. 2012, 19:18
par r2569
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 20 nov. 2012, 20:19
par r2569
Bon, j'ai des nouvelles de ma voiture. Perte de compression sur le cylindre numéro 4 à cause d'une soupape d'admission qui s'est tordue.
Demain, déculassage et enlèvement de la distribution. Le moteur est crade à mort à l'intérieur. Des croutes de tartres, du dépot façon boue due au liquide refroidissement.
Des photos vont m'être envoyées. Je vous les posterai.
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 20 nov. 2012, 20:24
par r2569
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 20 nov. 2012, 20:43
par waner1968
Vu l 'état de la pompe à eau tu devais avoir une jolie fuite
A mon avis il faut ouvrir complètement pour voir les joints d'embase car le liquide a du tout attaquer et il doit y avoir aussi de la "boue" un peu partout à l'intérieur du moteur
Si tu a une soupape de tordue il faut regarder la tête du cylindre, sur le moteur d'occase pour mon Alpine il y avait même un morceau de queue de soupape encastrée dans la culasse

et tous les pistons étaient marqués

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 20 nov. 2012, 20:52
par r2569
Je en sais même pas comment elle a fait pour tourner la voiture.
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 20 nov. 2012, 22:19
par machouse
Moi je suis juste curieux de comprendre comment on peut affirmer qu'une soupape est tordue sans avoir déculassé...
Une perte de compression, ça peut aussi bien venir d'un joint de culasse HS (ce qui me paraitrait plus plausible vu l'état de la pompe à eau)
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 20 nov. 2012, 22:41
par Maxime
machouse a écrit :Moi je suis juste curieux de comprendre comment on peut affirmer qu'une soupape est tordue sans avoir déculassé...
Une perte de compression, ça peut aussi bien venir d'un joint de culasse HS (ce qui me paraitrait plus plausible vu l'état de la pompe à eau)
Tu peux le voir en déposant le cache culbuteur,si une soupape est tordue elle pourrait ne pas remonter à fond et donc augmenter le jeu aux soupapes assez considérablement. Ceci dit tu as tout de même raison quand tu déculasses tu es sûr du coup une fois les soupapes retirées.
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Publié : 21 nov. 2012, 07:52
par machouse
Mais qu'est ce qui pourrait amener une soupape à se tordre comme ça sans raison ? Un corps étranger ? Si c'est le cas alors il n'y a certainement pas que la soupape qui a du morfler...