PRV Concept

Il y a de la place dans ton compartiment mais les propriétaires de 16s ne sont pas vraiment du même avis

Comme la voiture est pour ma fille un "petit" 1,8l 8s soupapes est bien suffisant pour faire de la conduite accompagnée.

C'est pour cela que je l'ai prise sinon c'est sûr que la 16s elle doit bien se mouvoir

Petit bricolage sur le cabriolet dont la vitre conducteur ne voulait pas bouger d'un millimètre.
Dans un premier temps on enlève tout et on étale sur la pelouse:D

Il y a quelques petites choses ici et là à virer et à la fin c'est le cirque:

La vitre montre sur le bas l'accumulation de la saleté depuis 1994

Au final cela ne pouvait pas marcher, j'ai reconstituer l'histoire
1 la vitre ne veux plus descendre
2 on maintient le bouton appuyé à fond et ...le fusible saute
3 on pense que c'est le moteur qui est mort et on le débranche
Résultat la cosse d'alimentation du moteur était débranchée, le fusible cramé et bien sûr à l'origine de la panne un système de remontée complètement grippé.
Je noie le tout sous le WD40, je branche le moteur en direct sur une batterie pour être sûr de son fonctionnement et l'aider à se décoincer. Après 5 minutes de va-et-vient, un fusible neuf et un branchement de la cosse cela devient carrément fonctionnel
C'est tout de suite plus classe sans aucune vitre un cabriolet

Ce serait moche en effet d'en avoir une qui fait de la resistance

Début de week-end chargé mais avec un beau résultat:
une nouvelle à la maison

Une r19 cabriolet 1,8l avec intérieur cuir et capote en bon état
Elle n'a plus de carte grise mais pour ce à quoi elle va servir ce n'est pas très grave: au menu donneuse de pièces et "mulet" pour que ma fille s'entraine à conduire dans l'herbe et la terre
Je récupère la capote, le cuir et quelques bricoles. Je vais revendre les jantes de Clio III en 16 pouces, le volant momo, les rétros M3 et le silencieux "sport" histoire de rentrer dans mes frais


Prochain week-end en Bretagne dans 15 jours échange de pièces entre les deux cabriolets

Au passage merci à Pierrot dont j'ai squatté le plateau mais faire un aller-retour avec un aller à vide ce n'est pas économiquement rentable

Le week-end dernier glissement des pièces de la donneuse vers la receveuse:
Avec ma fille (après tout c'est sa voiture ) démontage de tout l'intérieur et de la capote des deux voitures,
on pourrait presque se faire un petit camping car une fois vide


Sur la seconde vue le coffre de la capote est ouvert et cela donne deux emplacements pour ranger quand la capote est déployée. Dans le coffre il y a une tirette qui permet de baisser la banquette et du coup on a accès par l'intérieur au rangement de la capote vide.
Pour le coté pratique il y a aussi une trappe à ski entre les deux sièges arrières désormais en cuir gris.
Prochaine étape un peu de mécanique avec les amortisseurs avants et les rotules de direction.
Il ne me reste plus beaucoup de temps pour la finir, ma fille commence le code en janvier et la conduite accompagnée en Avril.

ça y est la voilà initié aux joies de la mécanique

Comme le printemps est là et que des oiseaux ont utilisés le cabrio comme toilettes publiques durant l'hiver, petit nettoyage en vue du contrôle technique cela inspire toujours plus de confiance au controleur




Un petit coup de jeune à ce cabrio et tout de suite on sent l'été qui approche

Allez hop CT ensuite casquette et lunette de soleil....eeettttt roule!!!!!!

Bientôt son permis ta fille ? c'est bien pour elle celle-ci ?

Ma fille vient d'avoir 17 ans mais elle n'a toujours pas le code donc elle ne peut pas commencer la conduite accompagnée.

Elle est en stage pour 5 semaines et ensuite bosse tout l'été donc je pense qu'elle finira par avoir un permis normal à 18 ans à la vitesse ou cela va