PRV Concept

quentin-delorean a écrit :Merci à celui qui a affiché mes photos .
oui je l'ai juste nettoyé , et la je vais le traiter avec le pulvérisateur waxoil

C'est quoi ce pulvérisateur ?

c'est ca :

http://boutique.nostalgia-sportscars.co ... _fr&num=31

avec ca tu as une petite buse qui passe dans les petits trous du chassis , comme ca les corps creux sont protégés .
en plus de ca , la ou l'epoxy commence à craquer ,je l'enlève , je mets du rustol , et de la peinture hammerite gris nuage , ( c'est quasiment la meme teinte que celle du chassis) .

en fin c'est de la protection , car un chaissis de delorean c'est quand meme du costaud , la ferraille est epaisse .

La super peinture qui craque et qui laisse la rouille proliférer en dessous je connais bien ça dans un kangoo 4X4 de 2002, franchement quand c'est neuf ça doit faire joli et être moins cher qu'un vrai traitement au zinc mais en vieillissant ça garde l'humidité et niveau corrosion de surface ça donne quelque chose de catastrophique... Ma 309 est deux fois plus vieille mais sous la caisse les tôles de protection et autres présentent mieux.

c'est vrai que c'est pas génial l'epoxy , mais , j'ai de la chance le chassis est impec , juste quelques pets de gravillons ...donc obligé de faire sauter l'epoxy sur quelques centimetre carré pour étre sur que l'humidité soit passée en dessous

quentin-delorean a écrit :c'est ca :

http://boutique.nostalgia-sportscars.co ... _fr&num=31

avec ca tu as une petite buse qui passe dans les petits trous du chassis , comme ca les corps creux sont protégés .
en plus de ca , la ou l'epoxy commence à craquer ,je l'enlève , je mets du rustol , et de la peinture hammerite gris nuage , ( c'est quasiment la meme teinte que celle du chassis) .

en fin c'est de la protection , car un chaissis de delorean c'est quand meme du costaud , la ferraille est epaisse .

Oui c'est costaud en effet. J'ai adopté la même technique aussi pour l'époxy qui craque.

Bonsoir tout le monde ,
voila le PRV est en pièces ....
Le Bolc est ok mais pas de réponse au sujet de l'eau mélangée à l'huile ...
quelques photos prise dans le noir ... sans nettoyage .


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propre ce bloc !!

vivement la suite en photo!

bon courage

bonne continuation

Le bloc est vraiment très propre

ça traine pas, c'est bien.

Rien au niveau des joints de culasse ?

merci .
oui le bloc est propre , les chemises sont en bon état aussi , très peu corrodées , le moteur à bien ses 15000kms ,
les joints de culasse sont bons , mais il y a du liquide au niveau d'un cylindre ... et d'ou l'eau et l'huile se sont mélangés ?



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