PRV Concept

2 à 3000€! Me ditent pas des choses comme ça le matin....
Ca fera au moins 2 mois d'immobilisation selon si le fonds de garantie donne de sa poche ou pas.
Pour la clim j'y ai pas pensé, mais c'est vrai qu'elle a du bouger aussi

Faut regarder du côté de l'Allemagne, il doit y avoir des boîtes qui ont des pièces Mercedes beaucoup moins chères.

Sinon j'ai souvenir d'avoir vu qu'en Belgique, ils font des reproductions de pièces carrosserie pour beaucoup moins cher que l'origine. Et là bas c'est légal (ça veut pas dire que c'est de la mauvaise qualité)

J'ai vu sur ebay en allemagne des pièces à prix résonable : une aile a 50€, le PC à une centaine d'euro, mais le capot tout de même 250€ et sans calandre, me faut aussi le système de lave phare qui a été littéralement réduit en miettes.
Sans compter toutes les heures à passer pour réparer l'ensemble des petites pattes de fixation qui on dégager.
Dire qu'en achetant cette voiture me suis dis que je passerai beaucoup moins de temps sous le capot que la 25
j'ai presque envie de faire comme 90% des gents, allé me faire saigner dans un garage et récupérer la voiture parfaitement refaite.

Rien ne t'empêche d'aller faire quelques devis
A moins que la radiateur ait trop reculé ?

sinon essaye avec: careco ,ils sont en relation avec toutes les casses de france et te livre chez toi les pieces ,moi je l'ais fait pour mes BBS 300€ livrer pneus neuf qui dit mieux

Si tu peut, vu qu'il est possible que les reparations coutes chéres c'est d'en racheter une pour donneuse d'organe, non ?

Bon j'ai étudié le problème d'un peu plus prés cet aprem. Je ne suis pas expert mais il me semble qu'il n'y ai que la barre transversale qui soit tordue (celle au dessus du radiateur). Mais toutes les fixations du radiateur ont sautées c'est pas beau à voir. Le ventilo de la pompe a eau est enfoncé dans le rad avec une pale en moins, mais ça ne fuit pas, bon a voir en pression après...
Le phare, idem, plus aucune fixation, Mais le "verre" n'a rien. A la limite si il ne manque pas trops de morceaux un peu de colle a pare-brise sur les fixations et ça roule.
j'ai retrouvé le lave phare, au fond du pare-choc, sauvé in-extrémis par sa durite Je pense qu'il va m'en falloir un neuf quand même (déjà repéré un sur ebay la bonne couleur en plus)

J'ai cherché une donneuse d'organe mais des classe E a moins de 1000€ ça court pas les rues... au passage j'ai trouvé un E300D avec 650 000 kms la boite auto vient juste de lacher

Rendez-vous est pris lundi avec le chef d'agence de mon assurance pour voir qu'elle sont les différente option qui s'offre à moi, et si sa suffit pas, bein j'irais chez courbet!
Dans le pire des cas je la réparerai en allant que l'argent rentrera même si sa prend plusieurs mois... j'ai toujours la possibilité de prendre la r25 de mon père pour aller bosser.
En tous cas merci à vous de porter un peut d'intérêt a ce qui m'arrive sa fait plaisir

mais de rien quand on peut aider.....

et bien faut pas hésiter

Quelque nouvelles, L'expert est venu voir la voiture hier. Il à confirmé dans son rapport que c'était un choc avec "un animal sauvage".
J'ai emmené la voiture dans une carrosserie où il doit revenir l'examiner pour affiner son chiffrage. Selon lui c'est mon assurance qui va avancer les réparation et se faire rembourser ensuite par le fond de garantie, je n'aurai donc rien à payer même pas une franchise
Je me sent déjà mieux, mais je serai complétement rassuré quand on me certifiera que l'assurance va bien payer les réparation.

C'est plutôt une bonne nouvelle ça ! Ca chiffre à combien pour le moment sans indiscretion ?