PRV Concept

Si tu créche en Charente Cooldrick tu peut passer par chez moi

Que de sympathiques photos reportages sur ta chére et tendre Cooldrick............
Ce que j'adore et ce qui fait trés 80's se sont les grilles d'aérateurs centrales des phase 1 :inlove:

eh non

je ne suis pas en charente, mais en seine et marne, mais à l'occasion pourquoi pas.
ce sera avec grand plaisir.

j'ai hate d'une première petite rencontre avec tous les membres.

a suivre prochainement changement des amortisseurs arrières, également quelques durites qui semble fatigués, remise en place de la dump car là c'est le carnaval.

pour finir une purge liquide de da et de frein ainsi que son traitement anti corrosion

eh oui malheureusement la rouille adore les phase1

Il n'y a pas que les phases 1 d'ailleurs
Je pense de maniére génerale que la caisse des v6 turbo travaille fortemment au point de chopé de la rouille de partout malgrée qu'elle soient bien protéger...



Pour les amortisseurs c'est nikel... le jour et la nuit...

voici enfin les photos de ce week-end du 25 octobre en compagnie de notre cher administrateur machouse

l'attelage est enfin retirer

et la dump valve a été remise de façon correct avec une petite durite samco coudée à 45°.Avec bien sûr un test classé sous la rubrique plein pot

ainsi qu'un petit entretien moteur et changement d'un collier par un collier inox

place aux photos
changement des plaques,sa c'était le week-end d'avant








la dump valve remis de façon correct par machouse, rooooooooooohhh c'est beau





le collier haut radiateur changé (petite fuite dû a l'autre qui était plus que fatigué)



puis petite rénovation moteur
avant

aprés :inlove:










la suite arrive.........

la suitec'est maintenant

petite reparation d'une durite







alors voici les photos de l'attelage
(on m'a vivement recommandé de le retirer) donc voilà c'est fait
merci à Machouse qui s'est occupé du coté électrique
avant

et aprés quelques temps....




le lendemain en plein jour chez mes parents









En l'amenant chez mes parents, un lèger bruit de couinement vint me gacher le plaisir du v6
aprés examen, il semble que le turbo serait en phase de rendre l'âme :swear:
et galère et m.... oh m....

T'inquiète pas pour ton turbo, on va te le changer vite fait bien fait !

vraiment désolé pour ton turbo
par contre bravo pour ton attelage
mais aussi pour tous les autres travaux que vous avez effectués

merci lechti
ce fut une journée fort sympathique et enrichissante

cooldrick a écrit :merci à Machouse qui s'est occupé du coté électrique du côté le moins salissant !!