PRV Concept

réponse : c'est le bordel...c'est ça qu'il fallait trouver?

ok je :wasntme: :wasntme: :wasntme:

Alors à première vue ce sont des jantes.

Une prochaine commande pour Olixe ? :wasntme: :wasntme: :wasntme: :wasntme:

Une petite vue du bruit que font les GMV en vitesse 2 lorsque le pressostat passe en haute pression (température extérieur d'environ 35°C) :

Eh bah on peut dire que ça ventile dur

Ho oui mais apparemment c'est efficace car l'air qui sortait des bouches d'aération était vraiment vraiment froid

Voilà les nouvelles, j'ai reçu mon kit de rénovation Meguiar's Red Moose Machine Glaze et je me suis empressé de le tester.
J'ai commencé par les feux arrières.

Avant :


Après un bref lavage :


Après :



En comparaison avec l'autre côté :



Que je me suis empressé de faire également :


Par contre pour l'avant c'est plus délicat. Il semblerait que les phares aient une sorte de couche de protection. Mais les miennes sont relativement abîmées et s'en vont pas endroit. Le polish n'est pas très concluant et je me demande s'il ne faudrait pas faire un ponçage à l'eau de tout ça et recommencer.
Voici les photos :
Après un bref nettoyage :


Après :



J'ai noté que le polish a bien mieux réussi son action à l'endroit où ce film protecteur n'existe plus.

J'ai un paquet d'autres produits et je suis en attente de réception d'une polisheuse pour commencer pour de bon la carrosserie

A l'arrière le résultat est vraiment superbe.

Quand a voir des feux/phares entretenues c'est plutôt rare et plaisant tant aujourd'hui on peut percevoir un bon nombre de véhicules "délaisser" sur cette partie la.

sur mon ex intiale le vernis s'en aller par plaque! du coup avec le karcher j'a tout viré! puis avec un polish "noname" ca les a fait revenir bien transparent...!

ca serait dommage d'oublier se genre de produit ce week end..... :tmi: :tmi:

Ben vu le prix des produits, ça sera pas dommage mais nécessaire
Car sinon je sens que je vais rentrer avec des bidons vides moi

Benjamin a écrit :A l'arrière le résultat est vraiment superbe.

Quand a voir des feux/phares entretenues c'est plutôt rare et plaisant tant aujourd'hui on peut percevoir un bon nombre de véhicules "délaisser" sur cette partie la.

Merci Benjamin
Pour l'avant je vais acheter du papier de verre à l'eau grain 1500 et 2000 pour faire ce qu'on appelle du "wet sanding" pour enlever la couche de protection de toute manière trop attaquée.