PRV Concept

CYRIL 51 a écrit :C est etrange la deformation de ta face avant, on dirait un coup de chaud.
Pour ton retro ,regarde sous le scotch il doit manquer le joint .

J aime bien le manche a balai dans le compartiment avant !!!!!!!

la voiture était sous un abris de fortune avec toit translucide et le devant avec une bache épaisse sur le museau.Le haut du tableau de bord à morflé aussi,est-ce l'épisode de la canicule qui à provoqué ça?

Poue le manche à balais ,e n faite c'est une latte,pièce bien moins cher que les vérins Alpine

Tiens si tu as besoin de pieces mon petit

http://s170.photobucket.com/albums/u256 ... or%20Sale/

Oh! super :inlove: y'a quelques trucs qui pourrait m'intérésser mais hélas en Angleterre

Malgré tout j'ai quelques pistes Françaises,on m'a proposé 2 faces avant et un rétro droit,je pense que le plus dur sera le feu AR D,mission quasi impossible sauf si une refabrication du cache EXT est envisageable.

Sinon hier je suis allé chez Renault pour commander les 2 clignotants avant,gars sympa mais septique sur la dispo et pour savoir il devait faxer à Dieppe et me rapeller si problème.
N'ayant pas eu de coup de fil ce jour je pense que c'est OK.

En plan B j'ai trouvé des neufs en Allemagne pour quasi le même prix.

Merci pour ton aide

Le vendeur (Martin) peut envoyer en France, j ai deja eu a faire a lui et aucun problemes !!

Pour ta face avant fais attention a prendre la bonne, c est a dire une lisse et non une avec l insert pour le logo,
cela serait dommage de ne pas remettre la bonne.

Pour les feux il ne faut pas te presser il y en a regulierement a vendre , a prix "correct".

Pour la face avant tu veux dire qu'il faut que je prenne avec le logo Renault et non Alpine car on m'a proposé les 2.
A par le logo qu'elles sont les autres différences entre les 2 types ?

Il y a eu trois sorte de face avant, la premiere avec le logo renault dans un ecusson comme sur la tienne, ensuite le logo renault tous seul (comme celle en Angleterre) la difference entre les deux est l entraxe des trous de fixation du logo, mais cela n a pas d importance.

Et le troisiemme modele qui comporte le logo Alpine qui est incrusté dans la face avant et la tu ne peux rien mettre
d autre.

Comme sur la mienne;

ok donc c'est juste une question d'écusson,aucun problème de fixation ou d'ajustement.
Je comprend mieux pourquoi un de ceux que l'on me propose à un écusson Renault tous seul.
Par contre à priori y'a 2 types de matière:
-en plastique mou,origine je suppose
-ou en polyestère

Avantage et inconvénients de chacun?

En tous cas ton Alpine est bien jolie.

Oui c est juste un probleme d empreinte pour l ecusson, mais a mon avis cela n aurait aucun sens de mettre une face avant de modele 90 sur une 85.

Ca denature l ensemble ,il faut la laisser comme elle est cette "vieille" GTA !

Les faces avant sont toute en ABS a ma connaissance il n en existe pas d origine en polyestere.

Tu devrais essayer de redresser la tienne !!!!!!!

C'est beaucoup trop mou,ça ne se redresse pas,dès que tu appui dessus ça fait une bosse plus loin,la seule solution serait de couper et enlever un bou de matière pour enlever la contrainte puis "rabouter" le tout.
Chez Simon il y a 2 modèles dont un en polyestère moins cher que l'autre et une des 2 faces avant que l'on me propose à l'écusson rond et est dans cette matière.
Je pense que le polyestère est plus "cassant" alors que l'abs est vachement souple,je vais en parler sur FAR.
Finalement les faces en polyestère sont-elles des refabrications?

La face de la mienne (90) est en ABS . A mon avis ceux en poly sont des refabrications.

Le contour des vitres de phares n est pas epais, alors quant tu remetras tes vitres de phares dans ta face
avec la methode du manuel de reparation. A mon avis tu as une chance sur deux d exploser le poly.