PRV Concept

bsr, merci de ces petits conseils , le garagiste a nettoyer plusieurs le radiateur, et meme essai de pression ( avec un appareil et un mano , dont je connais pas le nom ) et tout allais bien cest pour ca que je suis si perdu sur mes causes possibles

tu dois avoir une périphérie ou plusieurs qui te pose soucis.

et pour le radiateur je rejoins pierrot, il a peut l'air bon, pis...

bonsoir alors pour le radiateur, il a meme ete éprouvée en pression aucun souci, par contre mon garagiste a essayer une autre petite bouteille de degazage sur ma voiture et la ca marche nickel donc ca doit etre ca qui est bouché ou je ne sais quoi , car cest ca qui fait le retour d'eau dans le bocal

donc c'était juste la bouteille qui était morte?

bonsoir a priori oui cetais ca qui ne marchais pas , ca me parait bizarre , du coup jai reussi a pouvoir en commander une neuve, je l'attends lundi donc on va essayer ca et je vous dirais ce que ca donne

ça se trouve ton ancien moteur était bon.....c'était juste ça :wasntme: :wasntme: :wasntme:

des nouvelles a propos de la bouteille? |-)

Cool si ca fonctionne maintenant

bonjour a tous, j'etais en deplacement toute la semaine...

voici les dernieres nouvelles:
-changement de la sonde pour celle du boite auto ( 4 degres de difference ), elle se declenche plus tot partout
-changement du radiateur de refroidissement ( le mien avait plein de depot dedans, a chaque fois que la température montait, il recrachait de la couleur marron)

les essais seront fait lundi, j'espère que ca iras cette fois

par contre y'a comme un déréglage au ralenti, je m'explique tout l'allumage a été changé ( tete, rotor, fils, bougies) mais le ralenti est instable, comme si il manquait un cylindre, ca part en accélérant, le moteur tourne bien, mais est instable par moment au ralenti, normalement le ralent est vers les 500/600 trs mais je chute a 300 voir moins et ca essai de se reguler , si quelqu'un a eu le meme soucis et quil a trouver une solution, merci d'avance

will a écrit : -changement du radiateur de refroidissement ( le mien avait plein de depot dedans, a chaque fois que la température montait, il recrachait de la couleur marron)

j'l'avais dit....!

pour la ralentit instable regarde si la prise et la durite sur la boite a air est bien branché!