PRV Concept

le régulateur de pression de puissance injection est posé, l'injecteur défaillant changé.

maintenant je suis repassé en E85, et la c'est beaucoup trop pauvre.

reste quelque piste pour reprog mon calculo, mais je pense que je vais monter une sybelle challenger 4+.

Petite question qui n'a rien à voir : ton avatar, ça ressemblerait pas au moteur W16 de la Bugatti Veyron ?