PRV Concept

grande révision de fin d'été! comme tous les ans en faite! puisque y'a un an j'ai fait les 4 amortisseurs entre autres!

pour cette fois ci!

- echapement*


...


chalumeau pour sortir les dernier morceau de l'intermediaire!


MIG


remontage!


avec cette réparation c'est pas top!! mon silencieux est un peu de travers! mais ca se voit pas trop!

changement de la biellette + rotule av gauche!




DAV

demontage de l'ancienne tete

remontage de la nouvelle tete!


la dessus je me suis bien fait ch*er! un tuyau etait grippé dans le boulon! heureusement le chalumeau etait la! en plus avec peut d'accésibilité pfft!


vanne egr --> supression

fabrication des caches!


nettoyage du collecteur!



distribution
on met sur chandelle et les caches devissé!


on enleve des boitier! ca sert a rien!!


un peu de place!


on enleve la courroie accessoire qui sera changé!





oh la belle courroie!


on enleve les caches!


- calage du vilo au PMH


l'ancienne courroie toujours en place!


demontage du galet tendeur! c'est du caoutchou fondu autour! surement des bouts de courroies!


l'ancien et la neuve!


poulie d'aac hs!


changement de la poulie! celle ci date de 2007!


remontage de la nouvelle courroie!


seb au travail !!




remontage des caches!



changement du joint!


on remonte le collecteur!


remontage + vidange

Jolie travail ! A croire que c'est la saison du gros entretien sur les safranes

il m'impressionne toujours autant le pierrot !
chapeau !

Beau travail

C'est là que je me dis que les moteurs à chaîne c'est quand même beaucoup d'emm**des en moins.

Il n'arrete pas, il n'arrete pas, il n'arrete pas.

Elle a quelle kilometrage maintenant ?

oulala, mazette tu es mécano professionnel ? Je serais pas capable de faire tout cela !
Je commence seulement à faire du gros bricolage sur la mienne !

Mais bon il faut aussi le matos et les connaissances ... Cela m'aurais bien aidé cet après-midi la fosse !

C'est sûr que les ingénieurs qui conçoivent les voitures, ne tiennent pas beaucoup compte du dépannage ou de l'entretien !
J'ai vue pas mal de mécano hurlé, parce-que l'emplacement des pièces est parfois difficile d'accès !

non pas mécano! mais je suis bien entouré! depersonne competente! et ca aide bcp!

alors ça si c'est pas une cure de remise en forme, chapeau

la courroie :eek: c'était le compte a rebours. elle était arrivée a terme?

aprés l'entretiens de septembre voici l'entretiens de novembre decembre!

j'ai recuperé un radiateur presque neuf (9mois) pour 50€
ainsi que le vase d'expansion le mien etant fissuré!


j'ai aussi depensé 70€ chez renault!

- les ecrou cages de la traverse avant!
- un calorstat
- le joint du boitier d'eau ou il y a les sonde sur le coté de la culasse (histoire de voir comment c'est fichu la dedans)
- un bouchon de vase d'expansion neuf!