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Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 25 janv. 2010, 20:26
par heuliez25
Snifff, c'est vraiment moche :tmi: :tmi: :tmi: :tmi: :tmi: :tmi:
Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 25 janv. 2010, 20:55
par tomcat
rien à ajouter hélas ;(
Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 25 janv. 2010, 21:03
par machouse
Salut James,
C'est une bonne chose que tu ais pu la rapatrier chez toi. Au moi elle est à l'abri dans son garage.
Il faudrait que tu essais de relancer le moteur pour voir si ce dernier n'a pas été touché par l'accident

Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 25 janv. 2010, 21:33
par James193
Facile à dire, la voiture fait 30cm de moins à gauche qu'à droite donc ça laisse une idée de l'état de l'électricité...
:puke:
Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 25 janv. 2010, 23:08
par machouse
C'est la seule façon de certifier que la mécanique est intacte
Même s'il faut alimenter en direct le démarreur, je pense que c'est une phase vraiment importante pour savoir où tu en es mécaniquement parlant

Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 25 janv. 2010, 23:17
par blackbirdm
Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 26 janv. 2010, 01:34
par Mika
Rah... Bon courage James..
Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 27 janv. 2010, 21:58
par machouse
Et tu fais passer comment la clef de 35 quand l'avant est écrasé ?
Tu sais si la tête de delco n'est pas touchée, il y a peu de chances que le carter distrib soit touché

Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 27 janv. 2010, 22:34
par James193
En fait je vois pas bien ce qui peu avoir morflé? Le moteur était au ralentit au moment du choc, et rien ne semble avoir touché le moteur : il a bougé avec le longeron. Le support droit à d'ailleurs sauté.
Le delco est en place, rien ne la touche même.
Re: [JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991
Publié : 28 janv. 2010, 17:12
par James193
Au niveau du moteur rien n'est touché (au sens propre du terme lol) , il est simplement de travers à cause du longeron gauche qui est plié. Par contre tout ce qu'il y a derrière le phare gauche est en bouillie (je pense aux relais, klaxon, recyclage vapeur essence, filtre à air...).