PRV Concept

une belle cure de jouvence :inlove:

cette aprés midi changement amortisseur arriere! :gni:

on demonte!




on enleve le boulon qui retiens l'amortisseur et la vis de la barre stab ar!


quelques coups de marteau plus loin!




aller on change l'amortisseur!




aller hop on remonte avec un peu de neuf!








et voila!

de l'autre coté! pas de photo mais c'est pareil!



j'ai pu recuperer des combiné avant! du coup hop je prend les ressort pour monter mes nouveaux amorto!! (ce sont bien des 2/2Dt!)
j'ai repris les coupel superieur de ma 2.5i qui ont 190 000km! ainsi que les caoutchous! les butées sur roulement sont elles neuves!

amortisseur neuf


le ressort qui attend!


on remonte!



et voila y'a plus qu'a monter!!

Ptain, moi à 215 000kms, obligé de sortir tout le demi train arrière et de taper comme un malade sur l'amortisseur pour le sortir.
T'as de la chance !

ce matin on passe devant!



oula pas beau




on change:








sans oublié vidange moteur / boite



cette aprés midi on continue avec amortisseur et un souflet de cardan!

bonne continuation

Oublie pas que dans la révision des 60 000kms, Renault préconise de resserrer tous les boulons de la face avant qui se desserrent à cause des vibrations sur les moteurs diesel
Je sens que ma boutade va difficilement être bien perçue

tiens ça taquine sec par là...aussi

j'y travaille j'y travaile machouse!






le cardan est au magasin pour un soufflet neuf!!

je recupere ce soir! et remontage dans la foulé si j'ai le courage!!

plus que le triangle!

Impeccable tout ça

bon on continue!

on change quelques pieces!




un epu d'huile pour la boite!


cardan recuperé! on remonte


39€ le changement de soufflet! j'espere que ca vaut le coup^^


on rempli la boite comme on peut!




demain il reste le triangle coté conducteur ainsi que l'amortisseur!

j'ai aussi uen nouvelle fuite aux laves phares!