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Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 16 mai 2010, 10:31
par machouse
Elle est vraiment très bien conservée 8-) 8-)

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 16 mai 2010, 12:20
par kiki55
Faut dire que j'en prends soin
Photos du 5 Mai 2005 010.JPG
11 10 2008 032.jpg

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 16 mai 2010, 12:50
par kiki55
Au niveau de l'équipement, elle possède de série:

- le TOE
- 4 VE avec condamnation des vitres AR
- fermeture centralisée à distance
- éclairage seuil de portes AV
- détecteur niveau et température huile moteur
- l'intérieur tout velours jusqu'aux joints de portières
- éclairage du miroir de courtoisie
- régulation électronique de température
- réglage en hauteur du siège conducteur
- réglage lombaire des sièges AV
- appui-têtes réglables en hauteur et en inclinaison
- volant type "airbag" gainé de cuir
- coffre entièrement garni de moquette
- direction assistée variable
- ABS
- aileron de coffre
- optiques avec lampe H1 intégrée mais remplacés par doubles optiques "morette"

La seule option qu'elle possède est la boite automatique accompagnée du programmateur de vitesse.

J'ai donc rajouté les optiques "morette" , une casquette de toit ouvrant et 2 déflecteurs inférieurs (que j'ai confectionnés) de spoiler AV.

La partie AR de ma ligne d'échappement est faite "maison" afin de mieux entendre le PRV ronronner.

Je posterai d'autres photos ultérieurement ;)

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 16 mai 2010, 16:48
par SRDturbo
J'avais bien remarqué le plip "maison" et le comodo du régulateur, d'ailleurs celui de gauche est trop récent non?
Sinon j'aime beaucoup l'aileron :clap:
Super équipée en tout cas ta 505, j'avais dans l'idée de monter un régulateur de vitesse dans ma 309 mais les 605/XM qui l'ont sont très rares à la casse :sad:

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 16 mai 2010, 17:26
par kiki55
Exact, le commodo d'éclairage provient d'une 405 car j'ai épuisé mon stock de commodos 505.

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 16 mai 2010, 20:08
par machouse
Petite question : c'est un aileron de 605 ?

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 16 mai 2010, 20:55
par cooldrick
interieur velours jusqu'au joints de portières :eek: et bé :mrgreen:

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 17 mai 2010, 17:53
par kiki55
machouse a écrit :Petite question : c'est un aileron de 605 ?
Non, c'est bien un aileron de 505 monté en série sur V6 S et sur V6 millésime 89

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 17 mai 2010, 18:17
par machouse
Et bien ça lui va à ravir, ça lui rajeunit bien la ligne 8-)

Re: Ma 505 V6 de 1989

Publié : 17 mai 2010, 19:48
par kiki55
C'est ce que je pense aussi et puis, ça la différencie des autres modèles de la gamme ;)

J'ai oublié de dire qu'elle avait aussi les rétros électriques dégivrants et l'intermitence de l'essuie-vitre réglable.