PRV Concept

BITURBO91 a écrit :

poupouce78 a écrit ::inlove: zolie

Merci Poupouce.
(Et encore t'as pas vue le moteur 8) ).

bah! montre nous ça! je brule d'impatience

J'en veux une !!!!

Sa avence la pépa ?

a+

Des nouvelles BITURBO91 ?

Projet revu à la baisse car pour la boite je dois passer par Sadev en 6 rapports et il faut compter un peu plus de 10 000€ (rien que pour la boite)
Donc cela sera un renforcement du renvoi d'angle + roulement SKF, + reprog et une ligne inox et ça ira bien ;( mais bon il y aura déjà un peu plus de 300cv :inlove:

Moi je ferais gicler ce renvoi d'angle pour passer en 2RM ; c'est moins cher , plus solide ... et moins cher .
Ce serait un peu plus dans l'esprit de la Laguna BT qu'avait présenté Hartge , plus de watts, moins de poids, moins d'emm..des .

BITURBO91 a écrit :Projet revu à la baisse car pour la boite je dois passer par Sadev en 6 rapports et il faut compter un peu plus de 10 000€ (rien que pour la boite)
Donc cela sera un renforcement du renvoi d'angle + roulement SKF, + reprog et une ligne inox et ça ira bien ;( mais bon il y aura déjà un peu plus de 300cv :inlove:

Même si c'est très cher, au moins ça confirme qu'il existe probablement une solution sur du long terme pour ces chers Safrane Biturbo

bonjour Biturbo91,

Pour ton projet, je te conseile de t'inspirer de divers projets sur de Lorean bi-turbo et venturi 400 GT qui ont le même moteur PRV.

de 200 à 300 CV , c'est sur l'admission et l'injection que l'on gagne (6 papillons, c'est bien)
mais après, de 300 à 400 CV c'est aussi sur l'aéraulique de l'échappement que cela se joue.
je te poste quelques images que j'ai prise sur google images (il faut un peu chercher).











Pour les venturi 400GT, je suis en train de chercher (c'est pas facile d'avoir des vues détaillées
de ce moteur (c'est plein comme un oeuf la-dedans, il faut avoir une photo du moteur démonté pour pouvoir s'en inspirer.





regarde bien les sorties échappement en 12 et 24 soupapes

et puis, il faut encore de la place dans le compartiment moteur ...

ecotronix

petite aparté, les couvres culbu en jaune ça donne une luminosité au moteur :inlove:

le soleil s'invite sous le capot