PRV Concept

machouse a écrit :

Non mais des fois !

+1 a cela je rajoute orties ronces et martifouet ultra piquant et c*l nu le tout

+2

Pour la peine, tu dois tous nous en offrir une

Mince sa va me couter cher cette histoire.....



On peut arranger sa avec une tite bouteille avec une image de m3 dessus non

Alors pour la 'tite bouteille, pourquoi pas.

Mais on attend quant même les voitures

Bonjour à tous,

Certains d'entre vous doivent se rappeler de ma déception à la prise de volant d’une M3 E46 BV6.

Cette fois ci ont change de cap.

Je vais récupérer l'audi RS4 V8 avant PCKF1 en prêt de mon collègue cette semaine et de ce fait j'apporterai également un com’ .

Avec une RS4 de 2007 (b7) avant et 175 000 km, j’ai pu m'amuser quelques temps.

D’une part je passe le regard des gens "bande de dealers". Dans les rues le bruit du V8 avec ligne Milltek c’est juste jouissif......

Finition au top malgré selon moi quelques détails à revoir, une conso maîtrisé, un bloc qui présente aucune vibration (mon bon vieux PRV c’est un moulin de dingue à comparer).

La rondeur de ce genre de gros cube atmo est incomparable, toujours présent, toujours audible, toujours excitant, mais voué à disparaître.

Pas de doute je me suis amusé (en break j'imagine les chiens derrière....), pour exemple j’ai pris 160 en reprise entre deux dos d'ânes séparés de 200 m, évidemment mon estomac m’a gratté un peu au fond du siège. Équipée d’un timer c’est un régal de connaître ses temps.

Pour information celle ci devait théoriquement sortir les cheveaux suite au decalaminage du FSI.

Cependant je reste en total adéquation sur le fait que cette caisse est inadaptée en France. Et encore croyez moi les nouveaux turbo essence sont complètement hors concours, une 335i reprogrammée c’est du délire.

En espérant que cela vous fasse rêver.

J'ai toujours aimé ce genre de bagnoles pour père de famille pressé!

Noir vitre teinté= go fast

Très jolie