PRV Concept

Je t'avouerai que je ne me suis pas encore réellement penché dessus, mais j'espère que ce n'est que ça.

Quels sont tes symptômes ?

Guillaume a écrit :Salut à tous, ça fait un moment que je ne suis pas venu. Je ne roule plus en 25 pour le moment, ce qui explique en partie mon absence sur le forum.

J'ai pris un peu de recul vis à vis de la 25 et des voitures en général, un ras le bol dû en partie aux problèmes successifs survenus suite à la remise en route.

Je ne l'ai pourtant pas vendue... est ce un signe d'espoir... qui sait ?

mais oui

eh oui il y a des moments comme ça ou on a tout envie d'envoyer ch*er quant elle se remette à nous faire des pb après une bonne séance de travaux.......

Mais en laissant passer du temps cela permet d'y revenir

Salut à tous, ça fait un moment que je ne suis pas venu (il est vrai que mes préoccupations sont plus familiales que mécaniques en ce moment) cela étant je me suis tout de même replongé dedans malgré les déboires de ma Grise.

machouse a écrit :Quels sont tes symptômes ?

Elle "consommait" du LR, il semble que ce soit une des durites situées dans le V, donc pas forcément une fuite interne au bloc,et visiblement ce n'est pas si grave que le le pensais.

Malgré tout cette fameuse Grise devrait bientôt prendre sa retraite et faire don de ses pièces à une autre 25 V6 Turbo, grise 608 elle aussi, qui semble-t-il, n'est pas touchée par la corrosion comme l'était la première. De cette façon, les frais que j'ai pu faire sur la première ne sont pas "perdus". Et je me retrouve avec un peu de pièces d'avance. Une façon de garder le meilleur des deux en quelque sorte.

Certes, elle ne semble pas fraîche, mais elle correspond tout à fait à ce que je recherchais niveau carrosserie, elle est de 89 et a environ 190 000km.
Beaucoup de pièces sont démontées mais elles sont dans la voiture à l'exception des freins arrières, de la pompe à essence et d'une partie de l'échappement.

Ce choix risque de faire bondir, mais je l'ai fait après mûre réflexion. Et malgré les galères, j'ai décidé de continuer mon aventure Renault 25:






































J'espère être tombé sur la bonne, elle semble saine. Il ne me reste plus qu'à m'y remettre.

A bientôt, Guillaume

Je te comprends, j'ai déjà acheté une Baccara V6 Turbo 205ch sans carte grise pour faire de même avec la mienne

En fait j'ai comme projet, d'utiliser la caisse de la nouvelle et la mécanique (remise en état, révisée)de mon ancienne pour en faire une "parfaite". D'après l'ancien propriétaire, le moteur de celle que je viens d'aller chercher à une joint de culasse.

personne ne te jeteras la pierre ici

au contraire, c'est pas mal d'avoir une banque de pièces pour une autre auto.

bon courage a toi et merci pour les photos.

content de te revoir dans l'aventure r25 :*

Merci beaucoup les gars, ça me fait plaisir de partager mon aventure.

bon courage pour la suite guillaume ,si tu a besoin je ne suis pas loin :rofl2:
bisous a la petite famille