PRV Concept

c'est tres interressant ca !

Oui mais le kit pour ton modèle ne comporte pas la membrane, si elle est morte faut chercher un vieux wur de R25 avec la membrane encore bonne. Le truc très intéressant aussi c'est qu'ils ont des kits pour doseur-distributeur avec les membranes acier et caoutchouc neuves.

merci a toi du coup avec cette lecture je vais tenter de voir cela de plus pres et essayer de me passer de mecano

Salut Yoyo25 superbe restauration que tu fais la sur ta renault 25 ,en espérant que tu tiennes le bon bout
a plus

oui ben ne ce moment j'attend ma toto depuis le carrossier

ma v6 est revenue de chez le carrossier et donc premier boulot ouvrir la wur

la wur ?

Le WUR, on ne parle que de ça sur la première page.

apres demontage ben rien meme pas sale je craint que les ressorts,bi-lame et pointeau soit fatigué et comme ca joue a 1/10eme de milimetre
je l'ai remonté tel que juste un coup de souflette pour la forme on verra demain pour l'essaie routier
en aspirant par l'entré de depression mon pointeau monte donc membrane OK?

La membrane c'est simple si elle est percée rien ne bouge et tu te retrouve à aspirer l'air extérieur:


Si aucun élément n'est endommagé et en connaissant les pressions théoriques il doit être possible de régler correctement ton WUR, soit en tordant le bilame soit en bougeant la résistance soit en le transformant: