PRV Concept

Pas trop bruyante la ligne inox ? Tu l'as payé combien sans indiscrétion ?

Ligne inox faite chez profinox, pour le bruit, ils font en fonction de vos demandes, si vous voulez un son comme à l'origine, ils font les silencieux en fonction, avec de l'inox alimentaire, donc une durée de vie énorme. L'isolation des silencieux est faite avec de la laine d'inox. En ce qui me concerne, j'ai demandé un bruit proche de l'origine, mais ça reste plus plaisant à entendre que l'origine.

Pour le y du banc moteur, il a été fait par inoxline, car je ne l'avais pas changé en premier pour éviter de dépenser trop d'un coup. J'ai profité d'une commande groupée sur le site de safrane biturbo pour le faire.

Pour le prix de la ligne sans le y chez profinox, c'est 1700 euros environ et le y chez inoxline c'est 250 euros. Si je compare les deux fabricants, profinox est largement au dessus, c'est du sur mesure, vous pouvez même demander un son encore moins bruyant qu'à l'origine, tant dis que inoxline ne fait qu'acheter les éléments (silencieux, cata, etc) et les soudes ensemble entre eux. Mais inoxline fait du très bon travail quand même, et le prix est forcément moins important. Pour vous donner une idée, inoxline a fait une dizaine de ligne il me semble pour les biturbos complètes, pour 1350 euros environs, avec ou sans cata, avec un cata c'était plus cher.

Inoxline a fait une ligne d'échappement pour ma R25 et j'en suis très content (1150€)
Je devais faire celle de ma R25 chez lui mais il n'a pas du tout été commerçant, du coup il a perdu un client. Je pense qu'il est un peu trop arrogant par rapport aux services qu'il propose.
J'ai fais ma ligne de Safrane chez "Pro inox Asi à Dreux", ça m'a coûté 1100€ avec le catalyseur sport. Mais le silencieux final qu'ils m'ont monté est carrément trop petit et malgré que la ligne soit pas trop bruyante, ce silencieux siffle et rentre en résonance.

Pour ton cuir, c'est juste de la récupération ou du refait sur mesure ?

Je serais intéressé de connaitre l'adresse de ton sellier, étant dans la region.......

Jolie travail sur l'inox, merci de tes précisions

Pour le cuir c'est une banquette badiane de même couleur que le sellier à défaite pour refaire tous les morceaux du siège. Il faut savoir que la banquette à elle seule ne suffisait pas. Car pour refaire les morceaux. il faut forcement des morceaux plus grand. l'idéal si tu peux c'est une banquette complète avec les dossiers latéraux qui sont sur le côté. Ceux qui touchent la porte et les derrières des sièges avant. Ce sont les plus gros morceaux. Avec ça tu pourra refaire un siège avant complet. Evidement il faut que ton cuir soit propre sinon aucun intérêt de te faire.

pour la société qui fait ça c'est TSF à saint Michel sur orge.

Ils ont un site internet que tu trouveras facilement sur google.

gaetoon a écrit :Pour le cuir c'est une banquette badiane de même couleur que le sellier à défaite pour refaire tous les morceaux du siège. Il faut savoir que la banquette à elle seule ne suffisait pas. Car pour refaire les morceaux. il faut forcement des morceaux plus grand. l'idéal si tu peux c'est une banquette complète avec les dossiers latéraux qui sont sur le côté. Ceux qui touchent la porte et les derrières des sièges avant. Ce sont les plus gros morceaux. Avec ça tu pourra refaire un siège avant complet. Evidement il faut que ton cuir soit propre sinon aucun intérêt de te faire.

pour la société qui fait ça c'est TSF à saint Michel sur orge.

Ils ont un site internet que tu trouveras facilement sur google.

Merci