PRV Concept

Depuis que j'ai la voiture j'ai fait environ 7000 kilomètres sans pouvoir retirer la roue avant droite en cas de crevaison car l'écrou antivol était cassé dans la jante .
Après plusieurs essais dont un ou j'ai cramé les charbons de mon Dremel ;( , J'ai finalement opté pour LA solution.
Une jolie perceuse sans fil 24v du boulot avec des mèches neuves pour entamer le métal et bien sûr UN MARTEAU et des petits burins facom pour finir le travail.
Voici ce qui reste du boulon du coté présentable:

Vu du dessus c'est déjà moins rigolo pour lui

J'ai réussi à éviter de trop abimer la jante ce qui n'est pas facile car ce sont des boulons à portée conique.
J'ai remis un boulon d'origine acheté chez Peugeot et je mettrai à l'avenir un nouveau jeu de boulons antivol pour en avoir 4.
La jante ayant un peu mangé de trottoir je pense en trouver une belle et garder celle là pour remplacer la tôle de la roue de secours.

Eh bien il devait etre sacrément foire pour que tu sois arrivés a ces extremites la

En fait c,est la tete du boulon antivol qui a casse,je pense que quelqu'un avait force dessus
Du coup l'adaptateur ne prenait plus sur le boulon qui gardait ainsi toute son efficacite pour empecher un desserage
Evidemment en temps que proprietaire c'est tout de suite moins rigolo

J'avais eu le même problème sur ma megane :swear: ,une vrai galère ces écrous quand ils sont foirees :@ ,j'avais fais comme toi pour le retirer,marteau et petit burin

Petite opération chirurgicale sur la face avant de la 307.
Depuis que je l'ai je recherche la demi lame coté gauche sous le pare choc car elle a "disparu" Sans doute un arrêt malheureux près d'un trottoir.
La semaine dernière petit trouvaille sur "coin-coin" d'un lot de plastiques pour la voiture.
Hier soir j'ai donc posé la pièce et je comprends mieux pourquoi l'autre est partie .
Il y a en tout et pour tout 4 petites pattes en plastique plus ou moins cassant pour tenir chaque demi lame. Pas la moindre vis ou agrafe
J'ai donc clipsé le plastique mais il est sur qu'en cas de rencontre avec le moindre objet elle dégage
Le résultat est visible tout de suite, une seule demi lame sous un pare choc cela fait toujours désordre

Sur la 406 la lame de pare-chocs n'existe plus depuis environ 100 000kms. Ça m'étonne pas vu comment ça tient...

Ils vendent ça au détail au moins? Pour les Xsara ph2 quand le chevron du haut tombe ils ne te vendent que la calandre entière!

La lame est vendue entière (les deux demi morceaux) je crois pour 59 euros.
Mais bien sûr si il ne t'en faut qu'une tu dois tout prendre, ce qui revient à cher la demi-lame

Pareil sur la golf 4, sauf que la lame est entière et ne supporte pas trop la rencontre d'obstacles

On en voit pas mal sans la lame

Décoratif : 1 / protection : 0