PRV Concept

Je n'aurais qu'un mot à dire : "WAOUH"

superbe !

et une pack gt si je ne me trompe pas...

La suite en images....

Le moteur en cours d'installation. Le montage quasi-terminé. Vous connaissez maintenant la noire, je vous présenterai la blanche pour le circuit et l'espace pour tracter dans un prochain message.

@+

quelle propreté ce moteur, c'est hallucinant 8)

Perso j'adore !!

Bonsoir à tous, la suite en images.

Tout d'abord la blanche qui est destinée à un usage circuit amateur exclusif. Un moteur 24s qui va finir un jour lointain à l'intérieur. Et une photo qui me plait bien de ce que voit la calotte d'un piston....
L'Espace qui va servir à tracter pour aller sur circuit je vais vous le présenter dans la section ad'hoc.

@+
xavier8083

Ah la la, tout ce que j'aime :inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

Bravo pour le travail accompli :rock:

splendide, de trés jolies photos

Bonjour Xavier,

Quelles les impressions au volant de l'A 310 K-jectronic et ceux du 3.0 l ?

Bonjour Vincent,

Excuse moi pour la lenteur de ma réponse.
Le moteur avec l'injection K donne l'impression de plus de caractère, peut être plus vif alors que l'injection renix est plus souple et plus rempli. Le second est un 3l à manetons décalés alors que le premier est un 2,7L originel.
Pour ma part je préfère l'agrément et la puissance du deuxième avec une conso un peu mieux.
Cordialement.
Xavier