PRV Concept

chrisV6T29 a écrit :salut et bienvenue , tient une r16 turbo ca m'intrigue ça , quel swap a tu fait? , le 1700 turbo de la fuego?.

Rien la R16 elle d'origine c'est celle de mon père.

heu la r16 n'a jamais exister en turbo..

chrisV6T29 a écrit :salut et bienvenue , tient une r16 turbo ca m'intrigue ça , quel swap a tu fait? , le 1700 turbo de la fuego?.

La R16 est à mon père interdiction de toucher. La V6 turbo g réussi près de longue négociations.
A les collectionneurs puristes, lol

KLOPCBEN18 a écrit :

chrisV6T29 a écrit :salut et bienvenue , tient une r16 turbo ca m'intrigue ça , quel swap a tu fait? , le 1700 turbo de la fuego?.

La R16 est à mon père interdiction de toucher. La V6 turbo g réussi près de longue négociations.
A les collectionneurs puristes, lol

????

KLOPCBEN18 a écrit :Oui j'ai fait un double post désolé.

Pour la R16 je me suis peut être trompé, je ne m'y suis as intéressé plus que ça.

ben c'est soit une tl , ts , tx ...., la r16 est une tres bonne auto aussi .

l'aire des renault turbo est arrivée juste après.

KLOPCBEN18 a écrit :De mémoire je dirais TS mais pas sur déjà que je croyais quel avait un turbo...mdr
Elle est très confortable en tout cas, un vrai canapé

oui la r16 a beaucoup été apprécier en son époque et c'était aussi une des premiere grande série à atteindre des vitesse inavouable.

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