[JAMES193]Renault 25 V6 Turbo Baccara - 205ch de 1991

[heuliez25]

Snifff, c'est vraiment moche :tmi: :tmi: :tmi: :tmi: :tmi: :tmi:

[tomcat]

rien à ajouter hélas ;(

[machouse]

Salut James,

C'est une bonne chose que tu ais pu la rapatrier chez toi. Au moi elle est à l'abri dans son garage.
Il faudrait que tu essais de relancer le moteur pour voir si ce dernier n'a pas été touché par l'accident

[James193]

Facile à dire, la voiture fait 30cm de moins à gauche qu'à droite donc ça laisse une idée de l'état de l'électricité...
:puke:

[machouse]

C'est la seule façon de certifier que la mécanique est intacte

Même s'il faut alimenter en direct le démarreur, je pense que c'est une phase vraiment importante pour savoir où tu en es mécaniquement parlant

[blackbirdm]

aie!!!! aie!!! aie!!! j'en ais mal pour toi :tmi: :tmi: la seul façon de la refaire a moindre coup c'est dans recuperer une pas tres cher avec la carte grise et remonter ce qui est bon dessus et le reste vendre pour recuperer l'investissement de l'autre mais il y aura du pain sur la planche

[Mika]

Rah... Bon courage James..

[machouse]

Et tu fais passer comment la clef de 35 quand l'avant est écrasé ?

Tu sais si la tête de delco n'est pas touchée, il y a peu de chances que le carter distrib soit touché

[James193]

En fait je vois pas bien ce qui peu avoir morflé? Le moteur était au ralentit au moment du choc, et rien ne semble avoir touché le moteur : il a bougé avec le longeron. Le support droit à d'ailleurs sauté.

Le delco est en place, rien ne la touche même.

[James193]

Au niveau du moteur rien n'est touché (au sens propre du terme lol) , il est simplement de travers à cause du longeron gauche qui est plié. Par contre tout ce qu'il y a derrière le phare gauche est en bouillie (je pense aux relais, klaxon, recyclage vapeur essence, filtre à air...).