Voici les photos du changement du moulin. Je préviens que James avait déjà bien tout dépouillé, il ne nous a donc fallu que 4h pour sortir l'ancien moteur, virer la boîte du moteur remplaçant, changer la fourchette et la butée puis remettre le nouveau moteur en place.
Pour le coup, j'ai décidé de sortir miss R25 pour aller lui dégourdir un peu les roues
(quel plaisir cette climatisation qui fonctionne 
).
Donc on commence par sortir le vieux moulin :
Et hop, le vieux moulin dehors :
Quelle belle œuvre d'art, intitulée "sauce de PRV dépouillé" :
Le nouveau moteur, donc démontage de la boîte, récupération de certains éléments neufs avant remontage dans l'auto :
La remise en place se présente très bien :
Et hop ! Dans la voiture :
Pour le coup, j'ai décidé de sortir miss R25 pour aller lui dégourdir un peu les roues
(quel plaisir cette climatisation qui fonctionne ).Donc on commence par sortir le vieux moulin :
Et hop, le vieux moulin dehors :
Quelle belle œuvre d'art, intitulée "sauce de PRV dépouillé" :
Le nouveau moteur, donc démontage de la boîte, récupération de certains éléments neufs avant remontage dans l'auto :
La remise en place se présente très bien
:Et hop ! Dans la voiture
:
)) et enfin 150km qui se sont terminés par une courroie alternateur/pompe à eau/D.A. qui a lâchée donc immobilisée (heureusement à destination) 
