Ok ca roulotte par contre j'hésite vraiment avec ou sans insert car je soupçonne ma dump-valve d'origine de poser des problèmes de ralenti.
alors d'un coté sans insert c'est plus propre je n'aurais plus ce soucis de dump qui est gênée par le moignon du retour air admin.
de l'autre si je le supprime et que je dois reprendre une dump a recirculation si mon ralenti élever viens de ça , je serais bien embêter sans insert , la je cale je sais pas du tout.
si quelqu'un peut m'aider dans mon choix , ma dump c'est une qui ressemble a forge mais ce n'est pas forge elle est comme ça.
sur la facture j'ai ni la marque ni le modèle mais il me semblait avoir vu ici et là que c'était une fdp ? ou un truc dans le style lol.

R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
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