




Avant de nous attaquer au changement des radiateurs de chauffage des 2 autos :



Mise en place sur la mienne des durites "Génération Turbo" :



Comparaison entre un collier Inox seconde monte et un reste de collier Renault d'origine :

Une fois remonté, c'est tout de suite plus propre :

Idem pour une verte tyrol


Réglage du frein à main :

Et mise en place du récupérateur d'huile sous la boîte de vitesse :
