
Classic days 2015
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- cooldrick
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Re: Classic days 2015
Apparemment
à croire que la r25 ne sera jamais considéré comme voiture de collection

V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
-
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Re: Classic days 2015
C'était deux dossiers sous un nom différent ou bien ils ont pu voir que tu proposais deux voitures?
La 25 est sur dérogation et les places sont limitées donc s'il y a affluence c'est assez normal, après oui faudra voir de quoi est composé le plateau au final. Peut-être aussi qu'ils essaient de tourner pour ne pas reprendre les mêmes d'années en années.
Tout ça me rappelle une discussion sur le Rencard64 à Pau qui est un rassemblement mensuel ouvert à tous: il n'y a pas d'orga pour placer les autos et certains trouvent parfois ça dommage quand une auto qui ne correspond pas assez à l'idée qu'ils se font de la voiture de collection se retrouve au milieu des "vraies".
Le problème avec cette idée de faire le tri c'est que justement chacun a sa vision de ce qu'est une auto de collection, si vous ajoutez à ça le favoritisme (réel ou supposé) pour certaines personnes/marques/modèles et la jalousie en général...
Je me rappelle aussi d'un collectionneur dans une expo Citroën pour qui tout ce qui datait d'après-guerre c'était juste de la bagnole d'occasion
La 25 est sur dérogation et les places sont limitées donc s'il y a affluence c'est assez normal, après oui faudra voir de quoi est composé le plateau au final. Peut-être aussi qu'ils essaient de tourner pour ne pas reprendre les mêmes d'années en années.
Tout ça me rappelle une discussion sur le Rencard64 à Pau qui est un rassemblement mensuel ouvert à tous: il n'y a pas d'orga pour placer les autos et certains trouvent parfois ça dommage quand une auto qui ne correspond pas assez à l'idée qu'ils se font de la voiture de collection se retrouve au milieu des "vraies".
Le problème avec cette idée de faire le tri c'est que justement chacun a sa vision de ce qu'est une auto de collection, si vous ajoutez à ça le favoritisme (réel ou supposé) pour certaines personnes/marques/modèles et la jalousie en général...
Je me rappelle aussi d'un collectionneur dans une expo Citroën pour qui tout ce qui datait d'après-guerre c'était juste de la bagnole d'occasion

Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Re: Classic days 2015
Le souci en France, c'est l'automobile.
- machouse
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Re: Classic days 2015
C'est 2 dossiers sous le même nom oui

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- machouse
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Re: Classic days 2015
Non mais pour changer j'aurais bien pris la R25, mais sachant que j'allais me faire bouler j'ai présenté la Dodge c'est tout

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
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- waner1968
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- Véhicule : Alpine GTA
- Localisation : Rennes/Bruxelles
Re: Classic days 2015
Du coup si je veux y aller un jour j'ai intérêt à présenter l'Alpine et pas la 25 à moins qu'une limousine ne puisse les intéresser 






- machouse
- Membre d'or
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- Véhicule : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
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Re: Classic days 2015
Ben à mon avis Alpine ça passe sans soucis !
Limousine j'ai un doute mais faut voir
Limousine j'ai un doute mais faut voir

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
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- henry georges
- Membre connaisseur
- Messages : 178
- Inscription : 11 nov. 2014, 13:36
- Véhicule : Renault 25
- Localisation : prés du bassin d’Arcachon
Re: Classic days 2015
salut a tous ,oui avec mon ex mustang de 1966 je suis aller partout et on est bien reçu
avec le chevrolet chevy van, sa passe moins bien surtout dans les grande ville en Multi marque
avec la renault 25 v6 turbo baccara c'est juste,donc j'ai mis une croix sur certain rencard
avec le chevrolet chevy van, sa passe moins bien surtout dans les grande ville en Multi marque
avec la renault 25 v6 turbo baccara c'est juste,donc j'ai mis une croix sur certain rencard
- ecotronix
- Membre habitué
- Messages : 85
- Inscription : 12 nov. 2009, 23:34
- Véhicule : Renault 25
- Localisation : Bruxelles
Re: Classic days 2015
Bonsoir à tous,
J'étais en 2014 aux classic days avec ma venturi (moteur PRV 2.8 turbo) et ...
c'est assez clair qu'il y a des voitures considérées comme "anciennes désirables" et
d'autres voitures dites "trop banales ou bourgeoises" pour être acceptées.
Même mon assureur prend ma R25 V6 Turbo comme une poubelle et pas comme un futur collector.
La DS21 est hautement désirable ( outre qu'elle a +30 ans), c'est psychologique.
A la limite la clio ou la R5 aura plus de chance que la R25.
Courage et persévérance, nous y arriverons ...
J'étais en 2014 aux classic days avec ma venturi (moteur PRV 2.8 turbo) et ...
c'est assez clair qu'il y a des voitures considérées comme "anciennes désirables" et
d'autres voitures dites "trop banales ou bourgeoises" pour être acceptées.
Même mon assureur prend ma R25 V6 Turbo comme une poubelle et pas comme un futur collector.
La DS21 est hautement désirable ( outre qu'elle a +30 ans), c'est psychologique.
A la limite la clio ou la R5 aura plus de chance que la R25.
Courage et persévérance, nous y arriverons ...
R25 V6 TURBO 1989 182 CV
Venturi 260 SPC 2,8L Turbo 1990 260CV
La désactivation des cylindres, l'alternative au ''downsizing'' pour que nos chéries consomment et polluent moins
Venturi 260 SPC 2,8L Turbo 1990 260CV
La désactivation des cylindres, l'alternative au ''downsizing'' pour que nos chéries consomment et polluent moins